回顾过去十年，全球新能源汽车行业无论是在市场格局、消费者偏好，还是在技术路线、供应链体系方面，都经历了前所未有的重大变革。全球新能源乘用车销量在过去四年以超60%的年均复合增长率快速增长，伴随新能源造车新势力的快速崛起，更多新型供应链玩家也纷纷入局，共同为全球新能源汽车的迅猛发展谱写新篇章。这百年一遇的大变革在中国体现得尤为明显。2023年，中国新能源乘用车销量占到全球销量的58%，且中国品牌销量占中国乘用车市场的83%、中国高端乘用车市场的55%，进一步体现了中国汽车业在全球汽车行业的历史性变革中做出的卓著贡献。

2023年全球新能源汽车产业在市场规模、技术发展、基础设施建设和竞争格局等方面都发生了一系列变化，主要呈现出以下四个方面的特点：1. 市场规模日益增长，区域化市场特征明显。2. 技术创新提速提质。3. 基础设施建设加速。4. 竞争格局多元化。

展望2030年，我们围绕全球新能源汽车产业的发展格局总结了以下八大核心观点：1. 2030年全球乘用车市场新能源渗透率将达50%。2. 中国消费者对全球新能源汽车消费的影响力与日俱增。3. 技术迭代推动新能源汽车普及进入快车道。4. “新汽车”产品功能将发生五大转变。5. 全球汽车供应链将发生“两个变化”和“一个不变”。6. 2030年全球销量前十大车企中，中国车企有望占据多个席位。7. 行业成熟度加速提升，未来中国销量前十车企市场份额有望突破90%。8. 五大能力定义四类车企成功范式。

无论对于传统外资车企，还是国内新势力而言，驶向2030年的旅程都将充满机遇与挑战。新能源汽车产业的发展或将颠覆全球汽车行业格局，而在行业未来的发展深度和广度方面，尚难全面预测。能否准确把握并紧随变革趋势，妥善应对变革路上难以预料的“惊涛骇浪”，将是决定车企未来存亡的关键。